Tothom va saber com es va enfonsar el Titanic. Aquest transatlàntic britànic era el més gran del món. El desastre es va convertir en una llegenda i va preparar l’escenari per a diverses pel·lícules.
Construcció de revestiment
A principis del segle XX, el transport marítim era una indústria d’avantguarda. Al Regne Unit, hi va haver una forta competència entre dues empreses constructores de vaixells: Cunard Line i White Star Line. El primer es va fer famós per haver llançat dos dels transatlàntics més ràpids. Això va debilitar molt la posició de la White Star Line i la seva direcció va decidir respondre als competidors. Aviat es va llançar la construcció de revestiments, inferiors a la velocitat de Kunard, però superant-los en mida.
Els vaixells van rebre noms majestuosos inspirats en la mitologia: "Titanic" i "Olympic". Més de 1.500 persones van participar en la construcció del primer. El 1911 ja estava preparat. Però no va ser la construcció grandiosa la que es va convertir en el més important de la història del transatlàntic, sinó com es va enfonsar el Titanic.
Comprovar
El viatge preliminar del Titanic va tenir lloc a finals de maig. Un gran nombre de persones s’han reunit a Belfast i volen veure-ho. La revisió de l’equip va tenir èxit, no es preveien accidents. Durant vuit hores, el vaixell va anar a gran velocitat. Després d'això, es va permetre fer un autèntic viatge de creuer.
Vol únic
El primer viatge, que es va convertir en l’últim del vaixell, va començar el 10 d’abril. Tot va començar favorablement. Però del 14 al 15 d'abril de 1912, el Titanic va xocar amb un iceberg. Com a resultat, cinc de setze compartiments estancs van resultar danyats. El vaixell es va enfonsar al cap d’unes 3 hores. Menys de la meitat dels passatgers es van salvar.
Causes de la mort
Se sap que el capità era Edward Smith, un dels més experimentats d’aquest tipus. Va acollir personalment més de 2.200 passatgers al vaixell. Però en el viatge, va perdre les seves qualitats de lideratge. Les seves accions van ser excessivament prudents i lentes.
Només hi havia 20 vaixells al Titanic. No van ser dissenyats per rescatar el nombre de passatgers a bord. A més, la tripulació només va permetre que hi anessin dones i nens, cosa que va causar pànic a la multitud de passatgers que es dirigien amb furia a les embarcacions. Dos d’ells no es van poder baixar gens.
A més de la versió oficial de per què es va enfonsar el Titanic, n'hi ha una alternativa. Es diu que es va iniciar un incendi al compartiment del carbó. No el van extingir, decidint que el vaixell tindria temps per arribar al seu destí, on extingirien el foc. Per tant, el capità va augmentar la velocitat del Titanic i va arriscar-se, decidint escurçar el camí, obviant l’iceberg.
"Titanic" va suposar el començament d'una sèrie de pel·lícules i llibres sobre aquest tema. Els supervivents van llançar les seves memòries per grans quantitats de diners. L'última víctima de l'accident va morir el 2006.
