L’autoritzat publicista i presentador de ràdio Sergei Stepanovich Aslanyan ha estat compartint els seus coneixements en el camp dels temes de l’automòbil amb el públic nacional durant molts anys. Els programes amb la seva participació eren sempre populars, tot el país els escoltava i els discutia. Sergei Stepanovich transfereix el seu profund coneixement a les pàgines dels llibres que crea.
De la biografia de Sergei Stepanovich Aslanyan
El futur periodista i presentador de ràdio rus va néixer a Moscou el 20 de febrer de 1966. Sergey Aslanyan va començar a pensar en la seva carrera quan tenia poc més de vint anys. Va començar estudiant l'opinió pública: del 1987 al 1990 va treballar com a sociòleg a VTsIOM. Després, durant un temps, Aslanyan va treballar a l’editorial “Data”, dibuixant dibuixos animats.
Des del 1992, Aslanyan ha quedat fascinat pel tema de l’automòbil. Fins al 1995 va ser editor d’un programa de televisió que tractava temes relacionats amb els cotxes. Al mateix temps, Sergei va acollir Automotive Review al RTR.
També als anys 90, Aslanyan va editar els programes "Full speed forward" i "Sixth transfer". El periodista va col·laborar amb les revistes "Kommersant", "Pilot automàtic", "Project Garage", "Motor", va ser columnista i corresponsal de "Moskovsky Komsomolets".
Com a autor i presentador, Aslanyan va oferir programes sobre temes automàtics als oients d'Avtoradio i Russian Radio. El 1999, Sergei va ser un dels autors dels programes "Parking" i "Garage" de la ràdio "Eco de Moscou".
La vida quotidiana del "cap del departament de transports"
Des del 2008, Aslanyan ha actuat com a expert en automoció a l'emissió de ràdio Mayak. El programa "Cap del departament de transports" es va emetre durant mitja hora. La popularitat del projecte va ser molt elevada. Tot el país va escoltar les emissions amb la participació d’Aslanyan. Es van distribuir números individuals a les xarxes socials.
Aslanyan va dir als oients de ràdio no només els cotxes. També va tractar altres temes candents. El presentador va discutir els preus dels cotxes, criticant aquells que injustificadament els exageraven. Els oients de ràdio podrien discutir amb Aslanyan les accions dels representants de la policia de trànsit i parlar de l'estat de les instal·lacions de la carretera. La part més preferida del públic era la rúbrica de preguntes-respostes.
Per diversos motius, la direcció va criticar l'estil de treball d'Aslanyan. Al final, el 2012, es va tancar el popular programa. El presentador va abandonar l'emissora de ràdio en protesta per les afirmacions infundades.
Nous projectes
Després de deixar Mayak i fins al 2014, Aslanyan va acollir el programa "Crew" a la ràdio Stolitsa FM, on també va parlar de cotxes. Després va treballar durant dos anys a l'emissora de ràdio "Kometa".
Un dels projectes d’èxit d’Aslanyan en els darrers anys és el servei en línia sobre temes d’automoció. Sergei Stepanovich és l’editor en cap d’aquest projecte.
El famós presentador de ràdio també és autor de diversos llibres. Al mateix temps, no canvia de tema preferit. Quan escriu llibres, Aslanyan es basa en un profund coneixement de la indústria de l’automòbil, en el qual es considera un expert reconegut.
Aslanyan protegeix la seva vida personal dels ulls indiscrets i no té pressa per compartir informació sobre la seva família amb periodistes.
