Nikita Mazepin és pilot de cotxes de cursa rus, fill d’un multimilionari i propietari d’Uralchem. A finals del 2020, va signar un contracte amb la "estable" nord-americana Haas. Mazepin es va convertir en el quart pilot rus de la història de les "carreres reials" després de Vitaly Petrov, Sergey Sirotkin i Daniil Kvyat.
primers anys
Nikita Dmitrievich Mazepin va néixer el 2 de març de 1999 a Moscou. El seu pare Dmitry Mazepin ha estat a la llista Forbes diverses vegades. Ara és el cap del grup d'empreses Uralchem, que inclou diverses empreses per a la producció de fertilitzants minerals. El pare és el principal patrocinador de Nikita. Segons els experts, sense els seus diners seria difícil que l’home entrés a la Fórmula 1.
En una entrevista, Nikita Mazepin va admetre que primer es va asseure al volant als cinc anys. Al cap d’un parell d’anys, es va interessar pel karting.
Des dels dotze anys, Mazepin va participar activament en diversos tornejos de les classes KF, KF2, KF3 i KFJ. Als 15 anys, Nikita es va convertir en la segona del Campionat Mundial CIK-FIA. Aquest és el campionat mundial de kàrting entre juniors.
Des del 2015, Mazepin va començar a competir a les etapes de la sèrie Formula 2000. En una de les carreres, va acabar en segona posició amb 36 punts. El mateix any, Nikita es va convertir en el 18è de la sèrie de carreres de Toyota. Després d’això, va rebre una invitació a l’equip alemany Josef Kaufmann Racing. Mazepin va celebrar diverses curses sota la seva bandera, però no va mostrar bons resultats.
Carrera
Quan Nikita va complir els 17 anys, va començar a competir a la Fórmula 3. Mazepin va representar l'equip HitechGP d'Anglaterra. Com a part d’ella, va passar 30 carreres aconseguint anotar 10 punts. Gràcies a això, Mazepin va tancar els vint primers pilots de la competició individual. A causa de la seva participació a l'Eurocup i al campionat britànic.
El mateix any, Nikita es va mudar a un altre equip britànic: Force India, que va jugar a la Fórmula 1. En ell, figurava com a pilot de desenvolupament. Entre les seves tasques incloïa realitzar actuacions en proves. Així doncs, a la pista de Silverstone en dos dies, va superar 104 voltes en total.
El 2017, Mazepin va continuar les seves actuacions al Campionat Europeu de Fórmula 3. Durant la temporada, va aconseguir sumar 108 punts i tancar els deu primers de la competició individual.
Un any després, Nikita va canviar la classe de les carreres d'automòbils. Va començar a jugar a GP3. Es tracta d’una classe de carreres de rodes obertes que es va deixar de fabricar el 2018. A la primera cursa, que va tenir lloc a Barcelona, Mazepin va arribar a la meta com a favorit. Després van seguir una sèrie de carreres amb molt d'èxit. Com a resultat, Nikita va poder acabar la temporada amb 198 punts. Això li va permetre convertir-se en el segon de la competició individual.
El 2020, Mazepin va començar a actuar a la Fórmula 2. Es va convertir en pilot de l'equip britànic del Gran Premi Hitech. A finals d'any, el nord-americà "estable" Haas de la "Fórmula 1" va signar un contracte amb ell.
Pocs dies després del transcendental esdeveniment, va esclatar un escàndol. Tot va ser culpa del vídeo publicat per la xicota de Mazepin. Al damunt, va tocar el pit de la noia. El vídeo va provocar una tempesta d’indignació per part dels fans de la Fórmula 1 de tot el món. Mazepin es va disculpar públicament i va dir que el vídeo estava destinat a un estret cercle de persones.
Vida personal
Nikita Mazepin prefereix les noies més grans. Se sap que durant algun temps es va reunir amb Alena Shishkova, l’antiga núvia del cantant Timati.
A principis del 2020, Mazepin va tenir una aventura amb la model de fitness Anzhelika Ermolenko. Recentment es va saber que tenia una estreta relació amb la model Andrea Dival. Van ser els seus pits els que va tocar Nikita al vídeo escandalós.
