El navegant portuguès Bartolomeu Dias és considerat un dels primers exploradors europeus de l’oceà mundial. En el seu viatge més famós, el mariner va donar la volta a l’Àfrica.
Es desconeixen molts moments de la biografia del gran navegant Bartolomeu Dias. El futur explorador va néixer el 1450. Es va formar com a mariner a la Universitat de Lisboa.
Viatge inaugural
Per als mariners, les disciplines principals eren les matemàtiques i l’astronomia. El jove que els va estudiar a la perfecció va decidir associar la seva vida amb els viatges per mar. Va començar a treballar al port. A la seva època, el món es limitava a les fronteres del continent i també coneixien Àfrica i Àsia. A l'era de la baixa edat mitjana, es va iniciar el progrés tècnic. Es van construir nous vaixells, es van inventar instruments que van facilitar el traçat d’un rumb.
La primera expedició va tenir lloc el 1481. Tot just va començar l'exploració de la costa occidental d'Àfrica. Diash va participar en la construcció d'Elmina, un fort a l'actual Ghana. La fortalesa va servir com a principal base de transbordament per als portuguesos. Els governants europeus van somiar amb una drecera a l'Índia, que volia superar els seus veïns en riquesa.
Portugal va lliurar la principal batalla al mar amb Espanya. El rei João II es va interessar personalment per l’exploració de la costa de l’Àfrica occidental. Volia esbrinar la mida de la terra ferma, si és possible donar-hi la volta per mar.
El 1474, l'Estat va finançar l'expedició de Diogo Cana. Dias es va convertir en el company de l'experimentat mariner. Els exploradors van arribar a Angola, obrint noves fronteres per als seguidors. Després de la mort de Caen, els membres de l'expedició van tornar a Lisboa.
Nova investigació
El governant de Portugal va reunir una nova flota amb Dias al capdavant de l'esquadró. Un dels tres vaixells estava manat pel germà de Bartolomeu Diogo.
Les sis dotzenes de participants eren mariners experimentats. Tothom ha estat a l’Àfrica, coneixia molt bé les aigües costaneres i les rutes segures. Els vaixells van sortir de les seves costes natives l’estiu de 1487. A finals d’any, els vaixells van creuar el límit de l’últim viatge. Durant un temps, a causa de les tempestes que van començar, la flota es va veure obligada a estar en alta mar.
Després d’haver navegat per l’Atlàntic Sud durant el mes de gener, l’equip es va adonar que havia perdut el rumb. El 3 de febrer, el sòl africà finalment va aparèixer a popa. Navegant més enllà del punt més meridional del continent, els mariners van notar turons verds. A la costa, l’equip va veure els paisatges més pintorescos.
La zona va rebre el nom de badia de Pastukhov. Els hotentots que hi vivien desconfiaven dels desconeguts. Els europeus van deixar les costes inhòspites a la recerca de llocs més pacífics. A causa de la imprevisibilitat del resultat, cap dels participants sabia què esperava a la nova costa.
Havent navegat cap a l'est, els portuguesos van exigir tornar a casa. Dias estava en contra de la finalització de l'expedició. No obstant això, a causa de l'amenaça d'un brot de l'epidèmia, es van haver de complir els requisits. A la tornada, els mariners van arribar a la riba del cap de Bona Esperança. El punt sud del continent s’anomena cap de tempestes. El 1488 es va obrir la ruta marítima més curta cap a l'Índia, però Bartolomeu mai no va aconseguir visitar aquest país. Es va convertir en un presagi del descobriment. 16 mesos després, l’esquadró va tornar a la seva terra natal.
La darrera expedició
No es va dir ni una paraula sobre els descobriments fets. Per tal de mantenir el secret del rival amb l'estat d'Espanya, fins i tot no hi ha proves d'una reunió entre Dias i el rei. Els historiadors no han pogut esbrinar els models dels vaixells dels portuguesos. Durant molt de temps, el rei no va poder decidir un nou viatge.
Només el 1497 es van enviar vaixells a l'Índia des de Vasco da Gama. Bartolomeu va rebre una tasca diferent. Va ser nomenat cap de la construcció dels vaixells. El navegant sabia perfectament per a què preparar-se als mars orientals. Segons els seus dissenys, es van crear vaixells fiables, que posteriorment no van deixar caure les tripulacions. Diash es va convertir en el comandant de la fortalesa de la Costa Daurada.
Fins al fort, va acompanyar els viatgers de Vasco da Gama. L'especulació de Dias sobre l'Índia es va confirmar uns anys més tard. Da Gama va arribar al país objectiu seguint les indicacions d’un investigador experimentat.
Es van enviar caros béns orientals a Portugal, convertint el petit estat en un dels més rics d'Europa. L’últim descobriment va ser una expedició a les costes del Brasil.
Els portuguesos van començar a buscar l’Índia en direcció est. Els principals rivals, els espanyols, es van dirigir cap a l'oest. Amèrica va ser descoberta per Colom el 1492. Els portuguesos estaven interessats en les notícies d’un nou continent fins ara desconegut. El rei va finançar diversos viatges per avançar-se als espanyols.
Memòria del mariner
En aquell moment, estava en vigor una regla immutable, segons la qual la terra oberta es retirava cap al país que hi equipava els vaixells. El 1550, el vaixell sota la direcció de Bartolomeu va arribar a la costa brasilera. Els mariners portuguesos van navegar al sud dels espanyols.
El viatge va tenir uns resultats impressionants. La costa interminable va fer que els europeus es preguntessin si el camí cap a l’Índia es troba al davant o el camí cap a una nova part del món. A la tornada, el 29 de maig de 1500, l'esquadra va entrar en una terrible tempesta. El valent vaixell mariner ha desaparegut.
En record d’ell, l’aerolínia Tap Portugal va anomenar l’avió “Airbus A330”. El nom de l'investigador va quedar immortalitzat en les seves obres per poetes famosos de Portugal.
Bartolomeu Dias va aconseguir organitzar la seva vida personal. No se sap res sobre la identitat de la seva dona. Però es va establir que van néixer a la família dos fills, els fills de Samau i Antoniu.
El nét del famós navegant Paulo Dias de Novais va ser el primer governador d'Angola i va fundar la ciutat de Luanda.
