Tots els nois somien amb ser pilot i guanyar les competicions de carreres més prestigioses del món. Però només uns quants de milions de sol·licitants poden convertir-se en corredor. Només uns pocs seleccionats aconsegueixen deixar la seva empremta a la història. Un d’ells va ser el pilot de carreres britànic Roger Clark.
Roger Albert Clark va néixer el 5 d'agost de 1939 al Regne Unit. El pilot de curses britànic va competir en mítings internacionals dels anys seixanta i setanta del segle passat. Va ser el primer britànic a guanyar una etapa del Campionat Mundial de Ral·lis.
Biografia
Roger Clarke va debutar al club el 1956 i va guanyar. Va guanyar el seu primer títol de Campionat de Ral·lis del Regne Unit de Gran Bretanya i Irlanda del Nord el 1965 en un Ford Cortina GT (un cotxe construït per Ford de Gran Bretanya en diverses formes del 162 al 182 i va ser el cotxe més venut al Regne Unit del Els anys setanta, Roger Albert Clarke va repetir aquest èxit el 1972, 1970 i 1971 amb el copilot Jim Porter en un Ford Escort RS (era un petit cotxe familiar que va produir Ford des de 1916 anys fins a dos mil quatre).
Roger Clarke també va guanyar l'Acropolis Rally el 1968 (l'Acropolis Greece Rally és una competició de ral·lis que forma part del calendari del Campionat Europeu de Rallys. El ral·li es va celebrar en carreteres de muntanya molt polsoses, rugoses i rocoses al voltant d'Atenes durant el calorós estiu grec. era extremadament cruel amb els cotxes i els conductors competidors.
El 1970 Roger Albert Clarke va guanyar la concentració anual de vehicles de l'Irlanda Scheme. (Es va celebrar per primera vegada en mil trenta-un, cosa que el converteix en el tercer ral·li més antic del món). També va guanyar el Ral·li Escocès (El més destacat del Campionat Escocès de Ral·lis se celebra cada juny. El clima càlid i les etapes boscoses úniques atrauen competidors de tot el món. El primer rally escocès va tenir lloc el 1932).
Les actuacions més destacades de Clark van ser al Ral·li de Gran Bretanya. Els seus èxits més famosos van arribar al RAC Rally, la cursa de ral·li més gran del seu país. Roger Albert Clarke va guanyar dues vegades, el 1972 amb Tony Mason (copilot de ral·li britànic, presentador de TV, escriptor, corresponsal). Aquest equip també va acabar segon, finalment, dues vegades, el 1972 i el 1972, l'únic equip britànic que va obrir-se pas en un període de trenta-cinc anys.
El 1975, el pilot de curses britànic va ser un dels dos destinataris del Trofeu Segrave (el Trofeu Segrave s’atorga a un compatriota britànic que aconsegueix la demostració més destacada de les capacitats de transport per terra, mar, aire o aigua). El trofeu rep el nom de Sir Henry Segrave.
El 1976, Roger Albert Clarke, amb el copilot Stuart Pegg, va aconseguir la gesta del WRC. (Es va formar a partir de mítings internacionals coneguts i populars, la majoria dels quals anteriorment formaven part del Campionat Europeu de Ral·lis i / o del Campionat Internacional de Fabricants). En el futur, cap gesta de vehicles de carreres no la repetirà durant més de quinze anys.
El 1979, Roger Clarke va rebre un MBE. (L'ordre més excel·lent de l'Imperi Britànic, sovint abreujat extraoficialment a "Ordre de l'Imperi Britànic") és l'ordre de galanteria més jove i poblat dels sistemes de premis britànics i d'altres sistemes de la Commonwealth).
En total, el treball del famós pilot de curses britànic ha fet una gran contribució, amb un total de quaranta victòries nacionals i internacionals.
Títols de pilots de cursa
- Campió del Ral·li britànic 1965.
- Campió del Ral·li del Regne Unit de 1972.
- Campió del Ral·li britànic de 1973.
- Campió del Ral·li del Regne Unit de 1975.
Vida personal
La família de Roger Clark no està lluny de l’automobilisme. El seu germà Stan Clark també era pilot. Tots dos fills van seguir el seu pare fins a l’automobilisme. Ollie Clarke és ara pilot de cotxes de carreres i Matt Clarke és dissenyador de motors. Ollie Clarke va ser competidor de la "Time Attack British Series" (guanyador del campionat el 2008), també va participar al "Network Q UK Rally" (Gal·les Rally de Gran Bretanya és el ral·li més gran i de major perfil del Regne Unit de Great Gran Bretanya) i a la Copa FIA per a conductors de vehicles de producció ". El segon fill, Matt Clark, és ara el principal fabricant de motors de l’empresa familiar de sintonització.
Pilot de curses britànic mort a Leicester, East Midlands, Anglaterra, Regne Unit, el 12 de gener de 1998, a l'edat de cinquanta-vuit anys.
De la història
El 2004 es va establir l'esdeveniment històric de la concentració. L'esdeveniment va ser nomenat "Roger Albert Clark Rally" (també RAC Rally) en honor seu. Recrear el recorregut del "clàssic" RAC Rally, ja que la cursa actual es limita ara al sud de Gal·les. En aquest Ral·li, els competidors es limiten a vehicles fabricats només fins a l’any vuitanta-dos i segueixen la ruta a través d’etapes d’Escòcia i el nord d’Anglaterra que ja no formen part de la ruta moderna.
S'ha erigit una estàtua per commemorar les nombroses i merescudes victòries del pilot de carreres britànic Roger Albert Clark.
