La capacitat de comunicar-se a la carretera amb agents de la policia de trànsit és una de les que cal aprendre. De fet, sovint es poden resoldre molts problemes i conflictes mitjançant una simple comunicació. Tot i això, no tots els automobilistes coneixen ni poden parlar amb l’inspector que els va aturar. Els experts ofereixen una sèrie de recomanacions que garanteixen una comunicació d’alta qualitat a la carretera.
Les disputes i desacords a la carretera entre conductors i inspectors de policia de trànsit sorgeixen avui amb força freqüència. I, a més, les persones amb uniformes no sempre en tenen la culpa. És que molts conductors, sense conèixer a fons els seus drets i responsabilitats, comencen literalment a “ficar-se a l’ampolla”, i això, com ja sabeu, no acaba bé. Per tant, val la pena seguir les regles de la decència i la comunicació cultural a la carretera perquè hi hagi moltes vegades menys situacions de conflicte.
Què fer si un inspector us atura
Recordeu que si l’inspector que us ha aturat us demana que baixeu del cotxe massa obsessivament, aquest no és un motiu per baixar del cotxe ni ser groller amb ell en resposta. Declareu educadament però fermament a l’oficial de policia que la seva demanda és il·legal i que no la complireu. La veu ha de ser segura, de manera que l’agent de la policia de trànsit entendrà que davant seu hi ha una persona que coneix els seus drets.
Es coneixen situacions en què sota l’aparença d’agents de la policia de trànsit amagaven estafadors de la carretera que volien enganyar i robar els conductors. Per tal d’excloure aquesta opció, demaneu el certificat a l’inspector. Si teniu un motiu per queixar-vos del comportament obscè d’un agent de policia, reescriviu les seves dades (normalment es tracta d’un cognom, nom, patronímic, rang, número d’una insígnia).
Recordeu que l’inspector us ha de dir el motiu de l’aturada del vehicle. Això pot suposar una violació de les normes (per exemple, si heu excedit la velocitat o no heu notat cap senyal de prohibició) o una operació per arrestar criminals a la zona. En el segon cas, l'inspector us ha de mostrar un document que confirma la veracitat de les seves paraules. Si es nega a fer-ho, truqueu immediatament a la línia d’assistència de la policia de trànsit i expliqueu la vostra situació.
Intenteu parlar amb els inspectors amb educació, no feu ostentació que coneixeu les normes i els codis, però aquí intenten enganyar-vos i enganyar-vos. En fer-ho, corre el risc d’enfadar l’agent de policia i ell procedirà a un examen més detallat del vostre cotxe. A més, recordeu que encara no s’ha cancel·lat l’article sobre l’atac a agents de l’ordre. I podeu portar-hi moltes coses, inclosa la rudesa massa activa.
Si els requisits de l'agent de policia de trànsit no contradiuen les normes, però al mateix temps us semblen superflus, és millor obeir i fer el que se us demana. Així, per exemple, si se us va aturar per no encendre els fars submergits, però en el procés se us va demanar que obriu el maleter, no heu de recular i assenyalar que només es pot comprovar la infracció per la qual vau parar. Mostrar millor el que hi ha al maleter i evitar problemes.
Què cal tenir en compte?
Els conductors experimentats asseguren que, en triar tàctiques en una conversa amb un representant de la policia de trànsit, també ha de tenir en compte la seva ubicació territorial. Així, per exemple, els inspectors d’Ural són més greus i persistents, els agents de policia de trànsit del sud són corrosius, etc. Per descomptat, per comunicar-se amb ells en igualtat de condicions, és millor estudiar i memoritzar detingudament els seus drets i obligacions. No n’hi ha moltes, però aquest tipus d’informació us ajudarà a tenir més confiança.
Si es comunica amb un representant de la policia de trànsit de manera educada i cultural i no es resisteix especialment a les seves peticions, però la conversa no va bé i l’inspector es comporta desafiant, truqui a un esquadró addicional d’agents de la policia a través de la mateixa línia d’assistència de la policia de trànsit.
