Com Es Repararan Les Carreteres Russes

Taula de continguts:

Com Es Repararan Les Carreteres Russes
Com Es Repararan Les Carreteres Russes

Vídeo: Com Es Repararan Les Carreteres Russes

Vídeo: Com Es Repararan Les Carreteres Russes
Vídeo: КАНАДЕЦ ПОТЕРЯЛ ГОЛОВУ ОТ РУССКОЙ КРАСАВИЦЫ! Бедная Liz. Романтическая Комедия + СУБТИТРЫ (ESP/ENG) 2024, Maig
Anonim

1.100.000 km: és la longitud de totes les carreteres russes. Fer un seguiment d’aquest nombre és força problemàtic i, per tant, Rússia és coneguda per la seva superfície deficient. Cada any, el govern desenvolupa programes de reparació de carreteres i pressuposa determinats imports per a l'obra.

Com es repararan les carreteres russes
Com es repararan les carreteres russes

Instruccions

Pas 1

Aquest any s’han gastat milions de rubles en la compra d’equips nous per a l’anomenat pegat. Al cap i a la fi, són els pous que han aparegut a la superfície de la carretera el principal flagell de les carreteres russes. No és pràctic canviar completament el llit d’asfalt al lloc on van aparèixer un parell de sots, de manera que aquesta tècnica us serà útil.

Pas 2

El seu principal avantatge és que és de mida petita. Això significa que la màquina de pegat pot arribar fàcilment al lloc de reparació i reparar ràpidament el forat.

Pas 3

Ningú es nega al sistema de reparació quan la superfície de l’asfalt canvia completament. Com abans, s’utilitza àmpliament durant la reparació de danys de primavera. La major part d’aquest treball es fa de nit. Per tant, els automobilistes només tenen un parell de dies per suportar les carreteres, de les quals es va treure l’asfalt a trossos. A canvi, obtindran una nova carretera plana sense cap defecte.

Pas 4

No és poc important la compra d’equips especials per al marcatge. És necessari aplicar immediatament tots els senyals de direcció necessaris a la nova carretera asfaltada, evitant així accidents greus.

Pas 5

Algunes de les carreteres s’estan revisant. Això s’aplica a aquelles vies en què no hi hagi cobertura d’asfalt a la carretera. I també a aquelles que estan subjectes a una expansió i reconstrucció obligatòries, per exemple, diverses àrees federals. Es van destinar molts més diners a aquesta reparació que a l’habitual. Per treballar amb aquestes rutes, s’utilitza equipament pesat: excavadores, grues, dúmpers, etc. Només després d’acabar els treballs d’anivellament del terreny i la seva compactació, entraran en joc els asfaltats familiars per a tothom. Aquestes reparacions es poden veure en autopistes com M4 "Moscou-Don", M11 "Moscou-Sant Petersburg", etc.

Recomanat: