El corredor rus Vitaly Petrov és conegut com el pilot del Caterham F1 Team. És el primer rus a competir al campionat. El primer que va pujar al podi del Gran Premi. Vitalia Petrov és un honorat Mestre d’Esports.
Tots els pilots de les carreres més prestigioses han de superar molts obstacles per formar part de l’equip. Vitaly Petrov va aconseguir trencar aquesta tradició. Literalment va irrompre al paddock a tota velocitat.
Registre a destinació
El futur atleta va néixer a Vyborg a principis de la tardor de 1984. El seu germà petit Sergei es va convertir en un músic amb talent. El noi s’interessa pels cotxes des de la infància. Va seure al volant per primera vegada als cinc anys. Vitaly també estava fascinat pels esports eqüestres i els vaixells.
Petrov va estudiar bé. Després de completar els estudis, el graduat va ingressar a RANEPA per continuar la seva formació. La passió per l’esport no ha passat amb el pas del temps. El noi no volia circular pel mapa. Li agradaven molt més les curses de gel i el rally-sprint. Als catorze anys, el pilot va participar primer en la competició. Va acabar catorzè.
Des dels disset anys, Petrov va participar a la Copa Lada. Va mostrar resultats sorprenents. Després de gairebé un any de participació a la sèrie, Vitaly es va traslladar a la Fórmula Renault. Del 2003 al 2004, l'atleta va ser membre d'Euronova Racing. Va acabar quart en la prova del Campionat Britànic.
El debut a la Fórmula 3000 va tenir lloc a Càller. Vitaly no va rebre cap premi greu per manca d’experiència. I les curses professionals són incomparables amb les aficionades. De tornada a Rússia, Vitaly va aconseguir campionats nacionals.
Aquí es va produir un fort gir en la biografia. Gairebé de seguida es va convertir en el propietari del títol de campió del país i es va endur la copa a la "Lada Revolution Cup Russia". Vitaly, amb més experiència, va tornar a Europa. Ja era el tercer a Euroseries-3000. Es van guanyar quatre victòries seguides i van ocupar la pole position a Brno.
Augment meteorològic
El camí cap a la sèrie GP2 es va obrir al pilot novell. Petrov va guanyar quatre vegades més. La temporada 2008, Vitaly va quedar tercer. El 2009 va acabar segon. Al final, Vitaly era vicecampiona.
El 2010 es va signar un contracte amb Renault F1. Petrov es va convertir en el primer pilot de Rússia. A principis de primavera del 2010 es va presentar el nou pilot Renault R30. Jugar amb l’equip francès implicava la condició d’estudiant.
El debut a la temporada 2010 es va produir al Gran Premi de Bahrain. La direcció va assenyalar algunes actuacions reeixides. En virtut del contracte, Petrov es va convertir en membre de Lotus Renault. El 2011 va aconseguir el tercer lloc, diverses vegades es va trobar a la zona de punts. El pilot no va justificar les excuses de l'equip i se'n va anar.
El nou any ha començat amb Caterham. No hi va haver resultats encoratjadors. També vaig haver de deixar els "Cateques". El 2014 també va ser un fracàs amb Mercedes AMG. Ni un cotxe potent ni un suport van ajudar a superar el començament de la tercera dècada. Des del 2015, l'atleta va ser tret de la plantilla de l'equip.
El 2016 Vitaly va competir en les curses de resistència LMP2 per a SMP Racing.
El famós corredor es diu el nuvi elegible. Tot i això, l'atleta és esquiu. El seu cor encara està obert als fans. La vida personal de Petrov té molt menys interès que l’esport. El 2012 va aparèixer informació sobre la seva aventura amb Alexandra Pavlova.
Vida privada
Va ballar al club "Lemon" de Sant Petersburg el 2006 i des del 2016 va treballar com a presentadora de televisió del canal "Humor box". Des del 2012, els joves han assistit a diversos esdeveniments junts. Tot i això, ningú no ha proporcionat cap confirmació ni denegació de la relació. Fins ara, la vacant de l’esposa del famós corredor continua sent gratuïta.
Petrov no abandona els plans per participar a la Fórmula 1. L’equip SMP Racing va ser fundat per Boris Rotenberg, un antic patrocinador de Renault. Va dir que somia amb participar en les famoses curses de la selecció nacional. Els atletes fan tot el possible, però només estan aprenent.
El nou projecte de SMP Racing s’anomena sèrie nacional de Fórmula 4. Segons Rotenberg, s’estan preparant seriosament per a la Fórmula 1.
Des del 2017, Vitaly s’ha unit a Manor. Confia que els resultats del projecte seran impressionants. Tot i això, també depèn molt de la composició dels participants. Després de classificar-se i provar, hi ha la possibilitat de determinar si caldrà un temps addicional abans de la competició.
A mitjan abril del 2017, Vitaly va participar al programa "El millor de tots" de Maxim Galkin. L’atleta és un apassionat del judo i el taekwando. Recull cartes, portant-les dels llocs que va visitar.
Temps present
Vitaly anomena ídol el destacat boxejador Muhammad Ali. L’atleta es dedicava a doblar la historieta “Cars”. Petrov va presentar la seva veu a la màquina d'escriure. Petrov viu permanentment al Regne Unit, a Oxford.
El corredor que va rebre el sobrenom de "Vyborg Rocket" va participar en la presentació del premi "Golden Gramophone-2013", que va visitar Baikonur. Va participar en el relleu de la torxa olímpica.
Després de separar-se del DTM, l’atleta va passar un any de temps. Va participar a la Copa Vyborg i altres competicions similars. Després de rebre un resultat de temporada molt controvertit a la cursa més prestigiosa de les 24 hores de Le Mans, es va aconseguir el tercer lloc. L’assoliment es va considerar molt impressionant. Tot i això, la tripulació no va participar en la batalla per les altes posicions de la classificació general. El cotxe dels nois va resultar ser el més fiable, però lluny del més ràpid.
Les vagades pel món de les carreres per Petrov encara no han acabat. Continua treballant amb SMP Racing. L’atleta estava provant un prototip per al LMP1, que va començar el 2018. Vitaly també participa com a expert. El pilot escriu una columna al lloc web de Motorsport i sovint apareix a la televisió.
