L’espai en tot moment ha estat i segueix sent un misteri per a la ment humana investigadora. El procés d’estudi i desenvolupament de l’espai a les rodalies de la Terra s’acompanya de riscos elevats i de perill real. Els camins polsegosos de planetes llunyans encara no són accessibles als terrestres. Tot i això, el primer pas, molt tímid, ja s’ha donat a la superfície de la Lluna. El va fer el nostre contemporani Neil Armstrong.
Condicions inicials
Neil Armstrong va néixer en una petita ciutat d'Ohio. Una família americana ordinària. Pares estrictes. La feina del pare es relacionava amb el pas freqüent d’un assentament a un altre. Com a fill gran de la família, va haver de tenir cura i cura dels seus germans i germanes menors. Als 17 anys, el 1947, l’adolescent es va graduar de l’institut i es va convertir en estudiant de la Universitat Purdue. El jove va triar el departament d’aviació. Aquesta elecció no es pot anomenar accidental.
Ja a l’institut, Neil va començar a estudiar a l’aeroclub local. Aquesta afició va determinar el seu camí vital. Va rebre la seva llicència de pilot quan encara era escolar. El somni del cel, el control de nous avions, va capturar el noi completament. Aquí cal dir sobre algunes de les particularitats del sistema educatiu nord-americà. L’educació a la universitat en aquells dies i avui continua sent remunerada. La família no tenia prou diners per pagar al fill gran una educació decent. I després Neil va signar un contracte amb el departament militar. Segons aquest contracte, el pressupost de l'exèrcit va destinar diners a les taxes de matrícula i l'estudiant va acceptar servir a l'exèrcit durant tres anys.
Estudiant la biografia del llegendari astronauta, els analistes coincideixen que la carrera de Neil Armstrong va començar amb el servei militar. A diferència de molts dels seus companys, Neil tenia formació pràctica en vol. Una persona que ha après els fonaments de pilotar qualsevol avió, les habilitats estan fixades durant molt de temps. Un recluta ben entrenat es va inscriure immediatament a la plantilla de proves. Just al final dels anys 40, es van crear i provar intensament nous dissenys d’avions a reacció. I aquest treball no és per a persones dèbils.
Durant el seu servei militar, va esclatar la guerra a la península de Corea. No es discuteixen les ordres de comandament i el pilot Armstrong és enviat a la zona de guerra. Segons dades obertes, el pilot va volar 78 sortides. Les fonts callen sobre l'eficàcia del bombardeig. Però un dia el seu avió va ser abatut. El pilot va sobreviure miraculosament i no va ser capturat per l'enemic. El comandament de la Força Aèria va apreciar els èxits militars de Neil Armstrong: dues estrelles d’or i una medalla brillaven al pit d’un combatent.
Espai: proper i llunyà
A mitjans dels anys 50 del segle passat, la competència entre les dues potències per la possessió de l’espai més proper es va intensificar fortament a l’àmbit mundial. Els especialistes soviètics eren literalment mig pas per davant dels seus col·legues dels Estats Units. El primer satèl·lit artificial de la Terra, llançat des del territori de l'URSS a la tardor de 1957, va esperonar literalment els nord-americans. Va ser en aquest moment quan Neil Armstrong, un pilot experimentat i provat en condicions extremes, va ser convidat a l'Agència Nacional d'Aeronàutica i Espai. Sovint es fa referència a aquesta organització de forma breu: la NASA.
És interessant assenyalar que la lluita per les prioritats a l’espai còmic es va lluitar en diferents direccions. En primer lloc, heu de crear un avió adequat. En segon lloc, prepareu el pilot i assegureu-ne la seguretat en totes les etapes del vol. Molt sovint, les naus espacials s’estavellen durant el llançament i l’aterratge. Tot i que en un segment estable del vol, encara no hi ha cap assegurança contra emergències. La carrera del futur astronauta va començar amb la prova d’un avió coet. Estructuralment, el pla coet és una simbiosi d’un coet i un avió. Neil Armstrong va fer set intents per aconseguir espai en aquest dispositiu i no va aconseguir l'èxit.
Quan es va reduir el projecte de l'avió coet, l'experimentat pilot va continuar servint al cos d'astronautes. Va haver de passar per un filtre de selecció cruel. Dels 250 sol·licitants, només vint van ser seleccionats. I, novament, es va iniciar la formació en estands especials, cursos teòrics i l’estudi de la part material. Sense aquests procediments rutinaris, és impossible fer un vol espacial. L’astronauta Armstrong va fer el seu primer viatge cap a l’òrbita terrestre el 1966. Se li va confiar el lloc de comandant del vaixell Gemini 8.
Durant el vol, van sorgir greus problemes tècnics. La tripulació va completar el programa principal, però el retorn a la Terra es va fer possible gràcies a la contenció i les accions precises del comandant. En preparació per al vol a la lluna, es va aprovar la candidatura de Neil Armstrong sense cap condició ni dubte. El juliol de 1969, la sonda Apollo 11 es va recuperar cap al cos celeste més proper a la Terra. Tal com ha confirmat la pràctica, és possible arribar a la Lluna en 103 hores. L’etapa més difícil és l’aterratge del mòdul a la superfície lunar. Va sorgir un problema durant el llançament de tornada, quan era el moment de tornar a l'òrbita i atracar al vaixell principal.
Triomf del pensament i la voluntat humana
S’han escrit molts textos científics, artístics i fantàstics sobre com va tenir lloc aquest vol. En gran mesura, aquest tipus de "creativitat" no mereix una atenció seriosa. El mateix Neil Armstrong descriu els detalls del vol amb modèstia i negoci. És important tenir en compte que la memòria humana és imperfecta i no és recomanable confiar-hi completament. Per descomptat, tant el mateix comandant com els membres de la tripulació es van adonar de la contribució que estaven fent al desenvolupament de la humanitat. A més, dues hores i mitja a la superfície lunar és una proesa.
Ha arribat el moment de dir que totes les gestes són realitzades per gent normal. Aquells que tenen o no tenen una vida personal. Actualment, el famós i respectat Neil Armstrong es va casar dues vegades. El bé o el dolent és una pregunta retòrica. El marit i la dona són igualment responsables de la seguretat de la llar familiar. Després de completar la seva carrera espacial, Armstrong es va dedicar a l'ensenyament. Va col·laborar de bon grat amb diverses comissions com a expert. L'astronauta va morir l'agost del 2012.
En el moment històric actual, el programa per a la posterior exploració de la Lluna ha estat reduït. Tota la humanitat progressista espera la implementació de nous projectes. Els experts estudien escrupolosament la informació i els materials físics que es van recollir durant la primera expedició a la Lluna. Això és inestimable i fins ara l’únic material sobre el qual es pot preparar per als propers vols més llargs.
